עם התפתחות הטכנולוגיה, הופעתה של מחסומי בום מגרשי חניה, קל מאוד חניה ניהול. כאשר רכישת צלחת רישיון זיהוי תנועה אבטחה מכשול, אתה צריך לשים לב להלן ההיבטים: שיטות בקרה, אוטומטיות מחסומים במהירות ובנפילה, ביצועים חשמליים, אוטומטיים שיטת שידור מכנית וכן

את הפונקציה של בקרת גישה לחניית מערכת:

• מניעת רכב לנפץ פונקציה: תחושת הקרקע נגד לנפץ: המכשול מחובר לקרקע. כאשר הרכב נמצא מתחת למכשול, המכשול לא ירד גם אם המכשול מופעל באופן שגוי, המונע את הגדר לנפץ את הרכב;
• ה כרטיס מחסוםהם יפים ותמציתי: יש אורות מהבהבים על מחסומי המחסומים החכמים, אשר ניתן לראות כאשר חזון הנהיגה אינו טוב. הימנע מכונית להכות את הבלם מנוף;
• ריבאונד במקרה של התנגדות: כאשר מנוף הבלם פוגע במכונית, מנוף הבלם יתאושש באופן אוטומטי, ובכך הימנעות משער הגדר לנפץ את המכונית;
• מבנה מומנט פנימי הוא חלודה הוכחה: המומנט הפנימי קל לחלודה לאחר זמן רב, ופעם הקרוסלה חלודה קרובה להיות scrapped.

הקריטריונים הבאים צריכים יש לשים לב אליו כאשר בחירת מחסום חניה בקרת גישה מערכת:

• פגז יפה, מוצק ועמיד, עמיד למים וחלודה הוכחה
• אנטי ניפוי פונקציית רכב
• הפסקות חשמל ומצבי חירום אחרים, נוח לפעולה ידנית
• פריסת מומנט פנימי נגד חלודה

מצב שידור מכני של רישוי צלחת זיהוי תנועה אבטחה BOM

• חגורה כונן: עלות נמוכה, אבל קל למתוח וללבוש, רועש, איזון שידור עניים ויציבות, ותחזוקה שוטפת היא נדרש. כונן מנוע, חגורת כונן האטה, חיי החגורה קצרה, קל למתוח, יציבות כונן המנוע היא גרועה, המנוע צריך להיות תדלוק לתחזוקה, המכונה כולה רוטט בקול רם, הקול הוא חזק, הנוכחי הוא קטן, ואת החגורה צריך להיות מופעל הכוח הוא לחתוך.
• הידראולי שידור: מבנה פשוט, שידור מהיר, צליל נמוך, אבל עלות תחזוקה גבוהה, מעקות צריך לא להיות ארוך מדי, שיעור נזק גבוה לאחר ההשפעה, שחרור פשוט לאחר כישלון כוח, מונע מנוע, הידראולי הילוכים ההאטה, משמש בדרך כלל על כבישים, עלות גבוהה, אבל הביצועים טובים, ניתן להשתמש במהירויות מרובות, אבל התחזוקה דורשת אנשי צוות , ואת עלות התחזוקה היא גבוהה.
• מיכון שידור: המנוע ואת מנגנון ההאטה משולבים, ומנועים שונים ניתן לבחור על פי מוט שונים אורכים. אין צורך להתאים את האטה מנגנון. ידית המפתח נדרשת רק להפסקת חשמל, שהיא היגיינה ו נוח. שימוש ישיר של מהירות איטית מנוע, מנוע כונן אופציונלי עם זמן התחלתי שונה, הוא כיום מצב עצור רכב חדש, משמש בדרך כלל במכונית איטלקית עצור.
• מפחית שידור: עלות נמוכה במקצת, מבנה מכני מסובך, חלקים רבים, התאמה מסובכת ואחזקה.